Opony wielkogabarytowe OTR (off-the-road) stanowią jedną z najistotniejszych pozycji w naszej ofercie. W ramach tej grupy opon znajdują się produkty stosowane w górnictwie odkrywkowym, górnictwie podziemnym, budownictwie a także w przemyśle i przy przeładunku kontenerów. Planując sieć naszych oddziałów serwisowych kierowaliśmy się myślą, aby w akceptowalnym, krótkim czasie móc serwisować możliwie największą liczbę wozideł, ładowarek kołowych, zgarniarek, dźwigów szybkobieżnych i urządzeń portowych. Szczególnie w tej ostatniej grupie - czyli opon do urządzeń pracujących przy przeładunku kontenerów - osiągnęliśmy imponujące wyniki, stając się niekwestionowanym liderem w zakresie dystrybucji i serwisu opon OTR Industrial. Naszymi klientami są w Polsce wszystkie liczące się spółki portowe i terminale multimodalne, a obsługa, poza najpopularniejszymi podnośnikami kontenerowymi (reachstacker'ami), obejmuje także suwnice przemieszczające się na kołach oraz straddle-carrier'y. W serwisowaniu opon w tych największych urządzeniach pracujących dla logistyki jesteśmy ekspertami.

Wśród marek stosowanych w urządzeniach kontenerowych najważniejszą jest marka Continental. Wraz z wprowadzeniem w 2014 roku przełomowej technologii V-ply Continental stał się niewątpliwie dostawcą najbardziej zaawansowanych technologicznie rozwiązań dla tego typu maszyn. Kolejnymi istotnymi markami opon OTR są dla nas Bridgestone, Michelin, Solideal i Magna.

Niezwykle istotne są także nasze marki prywatne, które dystrybuujemy w Polsce na zasadach wyłączności - BOTO i Advance. Wyróżnikiem naszych marek jest przede wszystkim 4-letnia gwarancja i bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Wprowadzając opony OTR BOTO i Advance zależało nam przede wszystkim na produkcie solidnym, godnym zaufania i trwałym - tak aby koszt motogodziny dla użytkownika był jak najkorzystniejszy.